| Aventura na Cordillera Blanca Texto e fotos : Gil Piekarz  Em
julho de 1998 , participei de uma expedição brasileira
a Cordillera Blanca , Andes Peruanos , com o objeti1vo de escalar
quatro montanhas - Vallunaraju , Alpamayo , Artesonraju e Huascarán
- com altitudes entre 5700m e 6768m , num prazo de 30 dias.
Particularmente , além destes objetivos eu tinha um muito
especial : Voar de paraglider numa região e tentar decolar do
cume do Huascaran , ponto culminante , com 6768m de altitude . O que é Cordillera Blanca ? Ela faz parte da Cordillera dos Andes e situa-se no Peru , a 400 km ao norte de Lima . É um centro tradicional de andinismo e agora esta iniciando com força total outros esportes radicais , como a canoagem , mountain bike e paragling .A Cordillera Blanca tem aproximadamente 180 km de extensão , sentido NW-SE, com uma área glacial ( por isso "blanca") de 750 km quadrados e com 27 montanhas ( chamadas de "nevados") com mais de 6.000m de altitude . O ponto culminante é o Nevado Huascaran , com 6768mt de altitude , e é nela que está situado o Nevado Alpamayo (5947mt) , considerado nos meios internacionais a montanha mais bela da Terra . Bem , isto é muito subjetivo , mas que ela é bonita isto é . Paralelamente , à oeste da cordillera blanca tem a cordillera Negra , mais baixa e sem nevados . Entre as duas há um grande vale denominado de Callejón de Huaylas , onde estão todas as cidades , plantações , entre outras da região.  A
altitude do fundo do vale vai de 2700mt ( NW ) à 4000mt ( SE
) . Os ventos de altitude , acima dos 6000 mt , sobram do quadrante
leste , vindos da "selva". Em altitudes menores , abaixo
dos 5000 mt vem do NW, canalizados por dentro do grande vale . Pela
manhã os ventos são fracos e a condição
térmica tranqüila . A partir do meio dia a coisa começa
a apertar e as térmicas são muito fortes , de até
10 à 11; a intensidade do vento , o NW , aumenta muito e
geralmente pelas 15:00 , 16:00 hs não tem grampo que segure
roupa no varal.Para viabilizar o vôo nestas montanhas , a SOL me cedeu um parapente protótico cujas características facilitaram o vôo no ar rarefeito e turbulento , com decolagem muito fácil , segurança e boa performace para um parapente standard .Também a Sol desenvolveu um selete específico , viável de ser carregada montanha acima durante os 4 dias necessários para chegar ao cume do Huascaram . Para se ter uma idéia , na escalada do Huascaran saímos de uma altitude de 3000 mt e carregamos todo o equipo até o cume a 6768 mt . A selete pesa aproximadamente 2,5 kilos com fechos de alumínio e "air bag"incorporado , fazendo o papel de protetor de coluna . Ela se mostrou confortável e consegui colocar toda a tralha , que não era pouca , dentro dela . Meus agradecimentos a SOL por esta enorme ajuda .Agradeço também aos amigos Lúcio Flávio e Rubem Wageck pelo empréstimo de alguns equipamentos que foram super importantes .Também , as seguintes empresas apoiaram a nossa expedição : AEROPERU, BOTAS SNAKE , RISOTOLÂNDIA E CASA DO MONTANHISTA . Nosso grupo era composto por 8 montanhistas : Marcelo Schiochet , Marcelo Mazzotti , Rafael Curial , Jorge Cambiaso , Adriano Formiga , Adair Schizzi , Renato Kalinowski e eu - 6 de Curitiba e 2 de Porto Alegre . De voador só eu e o Renato ( calabouço) . Mas só eu levei equipamento para voar . Saímos de Curitiba no dia 11 de Julho a noite . Assistimos Brasil e França em Lima ( arghhhh !!!!)e no dia 13 de Julho já estávamos em Huaraz , a 3000 mt de altitude , cidade principal da Cordillera Blanca . Dias 13 ,14 e 15 ficamos nesta cidade e arredores fazendo pequenas caminhadas já em processo de aclimatação à altitude . No dia 14 aproveitei para fazer o meu primeiro vôo , próximo a esta cidade .O Renato e eu pegamos um táxi e fomos ao morro . A viagem durou 30 minutos e com direito a resgate e tudo me custou U$ 10,00 ( é de dar inveja ) . Esta região dos Andes é de clima semiárido , tudo marrom e com muita rocha exposta . Já tinha me informado que no horário termal é comum bombar 10 até 12 . Por isso , e como segurança para a continuação da expedição , e por estar sozinho ( sem voadores que conhecem a local juntos) resolvi não arriscar . Decolei as 11:00 hs e fiz um vôo tranqüilo , já um pouco turbulento , de 30 minutos. Pousei na periferia da cidade junto com mulheres campesinas com suas vestimentas coloridas lavando roupa . Imaginem o acontecido . O pouso foi turbulento , pois já estava bombado um pouco e com o pequeno espaço que tive para pousar o "air bag"foi acionado . Dia 16 de Julho partimos para o nosso primeiro objetivo - fazer um treinamento de escalada em gelo - entre 4200 mt e 5000 mt e escalar a primeira montanha - o VALLUNARAJO , com 5700 mt de altitude . Este programa durou 5 dias , foram 4 dias de treinamentos e no último fomos para o cume do Vallunarajo . Foi duro , pois ainda não estávamos bem aclimatados à altitude . No dia da escalada saímos da "base'' (4200mt) as 3:00 hs , alcançamos o cume as 13:00 hs e chegamos de volta a base as 19:30 hs , literalmente em estado terminal . Nesta escalada foi toda a equipe ( 8 componentes ) . Fizeram o cume o Schiochet ( futuro voador ) , o Renato e eu . Os demais ficaram 200mt abaixo . Retornamos para Huaraz para 4 dias de descanso e preparativos para a empreitada mais difícil : dois do grupo ( Adriano e Adair - gaúchos ) iriam tentar a escalada do Alpamayo, considerada a montanha mais bela da Terra com 5947 mt de altitude e com uma "parede"de gelo no fim de 350 mt com inclinação média de 60 graus , sendo que os outros 6 ( eu incluso ) iriam escalar o Artesonraju com 6025 mt de altitude , onde enfrentaríamos uma "parede"de gelo com 850 mt de desnível e inclinação variando de 50 a 70 graus . Nos dias que ficamos em Huaraz aproveitei para um segundo vôo , agora no ponto principal , junto a cidade de Yungay a 80 km de Huaraz . Fui sozinho . Os coletivos são vans , tipo Besta , e a abundância destas facilita tudo . De Yungay até a decolagem peguei novamente um táxi . O motorista foi até a casa de seu primo para ele ajudar a subir o morro ????? Ao ver o acesso entendi . A estrada do Palha é fichinha . Foi quase uma hora para subir ( a 5 por hora ) . Em cima do morro escolhi um local para decolar ( desnível de 700 mt até o pouso oficial ) e lá estava eu , o motorista , seu primo e a cordillera ao fundo com o Huascaran em primeiro plano - meu desejo principal de vôo . |
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